Como fazer a manutenção do seu RV？

A primeira é a manutenção do chassi: a maioria dos RVs são iguais aos carros familiares. Depois de correr um certo número de quilômetros, você precisa substituir o óleo, filtro de óleo, filtro de diesel, filtro de ar, etc. em uma oficina de manutenção profissional. Os RVs gerais terão tetos solares, energia solar, ar-condicionado, exaustores, etc. Essas partes dos RVs também precisam ser verificadas regularmente. Trimestralmente, deve-se verificar se há vazamento na vedação, principalmente no teto solar e nas janelas do carro. Uma vez encontrado o vazamento de água deve ser consertado o mais rápido possível, caso contrário a perda será ainda maior.

A segunda é a inspeção dos pneus: por mais luxuoso que seja uma autocaravana, os pneus são muito importantes para a segurança das autocaravanas. Não pense que os pneus são feitos de borracha. Não importa se os pneus são feitos de borracha. O conteúdo de tecnologia dos pneus é muito alto. A segurança de todos nós é suportada por esses pneus. Quando trocamos pneus, devemos escolher pneus de alta qualidade reconhecidos pelo mercado. Antes de dirigir um motorhome, devemos sempre verificar se as porcas dos pneus estão soltas, especialmente antes de nossas viagens de longa distância. Devemos fazer uma inspeção abrangente. .

A terceira é a manutenção da bateria: devemos usar eletricidade na vida do RV, então no processo de usar eletricidade a fonte de alimentação é a nossa bateria, e devemos estar atentos à inspeção e manutenção da bateria deste bateria. Carregamento excessivo, perda contínua de energia ou carregamento incorreto de longo prazo farão com que a vida útil da bateria se esgote. Se usada normal e corretamente, a bateria geralmente pode ser usada por quatro a cinco anos, mas depende de como o proprietário do carro a usa. Se faltam quatro a cinco mil quilômetros para uma viagem, a situação é diferente. Em suma, você deve prestar atenção à manutenção da bateria. Além disso, para usuários de automóveis, embora não sejamos reparadores de automóveis profissionais, ainda recomendamos que cada um de nós tenha alguns conhecimentos básicos sobre automóveis, para que possamos lidar com falhas menores a tempo e evitar falhas menores. O grande problema é propício para proteger nosso RV.

O quarto é a manutenção do ar condicionado: Como o ar condicionado em nossa casa, o ar condicionado do carro é um aparelho elétrico tradicional para nós, e devemos prestar mais atenção à manutenção. Por exemplo, precisamos limpar a máquina regularmente para ver se o filtro do ar condicionado está envelhecendo.

O quinto é a manutenção do refrigerador: recomenda-se que após um período de uso, por exemplo, uma semana, a energia seja desligada e nenhum alimento perigoso seja armazenado. O armazenamento principal são vegetais, carnes e bebidas. Cada geladeira tem uma geladeira fora do trailer. Observe sempre se a saída de ar está bloqueada ou não, para não prejudicar a dissipação do calor.

O sexto é o sistema de água: os RVs são diferentes dos carros comuns principalmente porque têm canais. Incluindo tanque de água limpa, tanque de água cinza e tanque de água preta. Se o tanque de água não for usado por um longo período, ele deve ser esvaziado a tempo de alterar a qualidade da água. Ao mesmo tempo, no inverno, quando a temperatura é baixa, ou mesmo abaixo de 0 graus, a caixa d'água deve ser esvaziada a tempo de evitar que a caixa d'água congele, aumente de volume e danifique a tubulação. Claro, alguns fabricantes de alta tecnologia já possuem um projeto de drenagem automática com temperatura controlada.

No sistema de água, escolher a bomba certa também é uma etapa crítica. Bomba de água Sailingflo com boa qualidade, fluxo de água estável e operação silenciosa, que é profundamente amada pelos clientes. Sailingflo tem bombas de esgoto, bombas de diafragma, bombas de esgoto e outras bombas de água essenciais para autocaravanas, sinta-se à vontade para consultar.

O sétimo é a manutenção do toldo: o toldo é um equipamento muito importante para as nossas atividades de lazer no terraço ao ar livre. Em ambas as extremidades do toldo, existem muitas peças pequenas, que podem ser facilmente danificadas se usadas indevidamente. Outra coisa a notar é que o toldo não deve ser usado sob ventos fortes. Se o vento sopra ao longo da parede, o poder destrutivo do vento é muito grande, por isso não é recomendado usar o guarda-sol quando o vento estiver relativamente forte. cabana.